Mazda Miata generasi terbaru telah mengalami beberapa kali perubahan untuk tetap berkembang dengan tren yang ada. Versi terbaru dari Miata diplot sebagai model bertenaga gas, namun produsen mobil ini memiliki rencana yang ambisius untuk menciptakan roadster listrik terbaik dalam sejarah. Salah satu paten yang diajukan oleh Mazda pada Oktober 2024, baru-baru ini dipublikasikan pada bulan April. Paten ini, meskipun berjudul “Mobil Listrik”, menampilkan desain yang sangat mirip dengan Miata, yang jelas merupakan fokus pada kendaraan sport kecil.
Mengungkap isi dari paten tersebut, Mazda berusaha merancang posisi baterai dan motor listrik sedemikian rupa untuk menciptakan distribusi bobot yang optimal tanpa efek inersia yang merusak. Desain inovatif ini membedakan Miata listrik dari kendaraan listrik lainnya. Berbeda dengan F-150 Lightning yang memiliki distribusi bobot sempurna 50/50, desain Mazda memposisikan baterai dan motor listrik di terowongan tengah mobil untuk menjaga pusat gravitasi kendaraan agar tetap berada di pusatnya.
Dengan motor listrik tunggal yang dipasang di terowongan dan baterai yang ditempatkan secara strategis di bagian belakang dan depan kursi penumpang, Mazda menunjukkan keseriusannya dalam menjaga keseimbangan kendaraan. Namun, kendati rencana ini bisa menjadi masa depan Miata, proses pengembangan dan implementasi konsep ini masih memerlukan waktu yang tidak sebentar. Mazda telah menegaskan bahwa mereka tidak akan meluncurkan MX-5 listrik sebelum menemukan cara untuk mengurangi bobot kendaraan tersebut tanpa mengorbankan kegairahan berkendara yang menjadi ciri khas Miata. Meskipun masih dalam tahap konseptual, desain inovatif Mazda ini memberikan gambaran potensial tentang bagaimana Miata listrik akan diwujudkan di masa depan.
