Land Rover akan mendaftarkan sebagian besar Defender Octa mereka dalam Kejuaraan Reli Dunia FIA mulai tahun 2026. Defender yang dipersiapkan untuk balapan akan menggunakan komponen yang sama dengan model produksi, sesuai dengan aturan baru untuk kategori berbasis produksi Stock yang lebih kompetitif. Dengan demikian, desain bodi akan tetap mirip dengan Defender produksi pada umumnya, tanpa modifikasi yang terlalu ekstrem.
Menurut Managing Director JLR Motorsport James Barclay, Defender yang berkompetisi di Dakar akan menjadi tantangan yang menarik. Mesin V-8 4,4 liter twin-turbocharged pada Defender Octa menghasilkan torsi maksimum 590 pound-feet, memungkinkannya mencapai 60 mph dalam 3,8 detik. Tenaga ini disalurkan ke keempat roda melalui transmisi otomatis delapan percepatan. Land Rover sedang mengembangkan Defender balapan ini untuk berpartisipasi dalam Dakar dan Kejuaraan Reli Dunia FIA Rally Raid dengan dua hingga tiga kendaraan. Peluncuran penuhnya dijadwalkan pada akhir tahun 2025.
“Land Rover Defender Octa di Balapan: Wawasan Menjanjikan”
